Click to listen highlighted text!Powered By GSpeech
مستمرين معاكم بإذن الله 2008-2024 **** #لان_لجيشنا_تاريخ_يستحق_أن_يروي
**** ***** إنشروا تاريخنا وشاركونا في معركة الوعي **** تابعونا علي قناة اليوتيوب 1100+ فيديو حتي الان **** تابعونا علي صفحات التواصل الاجتماعي** أشتركوا معنا في رحلاتنا لمناطق حرب أكتوبر **** يرجي استخدام خانة البحث
**** *** تابعونا علي تليجرام - انستجرام - تويتر
ــــ المصنع : داسوو - فرنسا ــــ الوظيفة : مقاتلة متعددة المهام أسرع من الصوت ــــ الطاقم : طيار مقاتل واحد - اثنين في النسخة ذات المقعدين للتدريب المتقدم ــــ الطول : 15.56 متر ــــ الارتفاع : 4.50 متر ــــ المسافة بين الجناحين : 8.22 متر ــــ مساحة الجناحين : 35 متر مربع ــــ الوزن فارغة : 6.660 كجم ــــ أقصى حمولة للإقلاع : 13.700 كجم ــــ المحرك : محرك واحد توربيني نفاث فرنسي الصنع من طراز سنيكما-اتار 9-سي ذو قوة دفع تصل الى 9,436 رطل ترتفع الى 13,688 رطل باستخدام الحارق اللاحق ــــ السرعة القصوى : 1.390 كلم/ساعة , 1.14 ماخ على مستوى سطح البحر و 2,350 كلم/ساعة , 2.2 ماخ على ارتفاع 11,000 متر ــــ المدى : 1300 كلم ــــ أقصى إرتفاع : 18,000 متر - 59,000 قدم , و بمعدل تسلق يصل الى 14.000 متر في الدقيقة ــــ التسليح : 7 نقاط تحميل . عدد 2 مدفع رشاش 30 مم من طراز ديفا 552 بقوة 125 طلقة لكل مدفع . عدد 2 صاروخ جو-جو حرارية التوجيه من طراز سايد ويندر أو ماترا 550 و كان الاسرائيليون يستخدمون نسختهم المصنعة محليا من طراز شافرير-2 و بايثون-3 , يمكن تركيبها في نقطتي الجناحين الخارجيتين بمعدل صاروخ لكل نقطة . عدد متنوع من القنابل و حاويات الصواريخ الغير موجهة و خزانات الوقود يمكن تعليقها في الاجنحة و بطن الطائرة بوزن أقصى للأسلحة يصل إلى 4.600 كجم.
الخصائص الفنية للمقاتلة الإسرائيلية كفير IAI Kfir
ــــ الاسم : كفير IAI Kfir
ــــ المصنع : شركة صناعة الطائرات الإسرائيلية IAI - إسرائيل ــــ الوظيفة : مقاتلة متعددة المهام أسرع من الصوت
ــــ دخلت الخدمة في إسرائيل عام 1975 ــــ الطاقم : طيار مقاتل واحد - اثنين في النسخة ذات المقعدين للتدريب المتقدم ــــ الطول : 15.65 متر ــــ الارتفاع : 4.55 متر ــــ المسافة بين الجناحين : 8.22 متر ــــ مساحة الجناحين : 34.8 متر مربع ــــ الوزن فارغة : 7.285 كجم ــــ أقصى حمولة للإقلاع : 11.603 كجم ــــ المحرك : محرك واحد توربيني نفاث أمريكي الصنع من طراز جنرال اليكتريك J79-J1E ذو قوة دفع تصل الى 11.890 رطل ترتفع الى 17.900 رطل باستخدام الحارق اللاحق ــــ السرعة القصوى : 1.389 كلم/ساعة , 1.13 ماخ على مستوى سطح البحر و 2,350 كلم/ساعة , 2.3 ماخ على ارتفاع 11,000 متر ــــ المدى : 768 كلم ــــ أقصى إرتفاع : 17,680 متر - 58,000 قدم , و بمعدل تسلق يصل الى 13.980 متر في الدقيقة ــــ التسليح : 9 نقاط تحميل . عدد 2 مدفع رشاش 30 مم من طراز رفائيل ديفا 553 بقوة 140 طلقة لكل مدفع . عدد 4 صاروخ جو-جو حرارية التوجيه من طراز شافرير-2 و بايثون-3. . عدد متنوع من القنابل و حاويات الصواريخ الغير موجهة و خزانات الوقود يمكن تعليقها على 9 نقاط تعليق في الاجنحة و بطن الطائرة بوزن أقصى للأسلحة يصل إلى 5.800 كجم.
و قد خدمت المقاتلة الإسرائيلية نيشير في الأسراب 101 و 117 و 113 و 144 و 253 و 254 , و أثناء حرب أكتوبر كانت الأسراب 144 و 253 و 254 تتكون من المقاتلة نيشير و كان يتمركز في سيناء في قاعدة إيتزيون الجوية (قاعدة رأس النقب و التي مكانها الآن مطار طابا الدولي) السرب 144 و كانت هذه القاعدة هي القاعدة الوحيدة العاملة بكامل طاقتها في جبهة سيناء و قد حاولت القيادة المصرية ضرب هذه القاعدة بقاذفات تي يو-16 إلا أن المهمة واجهت صعوبات و لم تؤدى المهمة كما يجب و أرادت القيادة ضربها أيضا بالمقاتلات القاذفة سوخوي-20 إلا أن المهمة لم تنفذ لأسباب فنية.
و في منتصف السبعينات دخلت المقاتلة كفير الخدمة في سلاح الجو الإسرائيلي و خرجت المقاتلة نيشير بالتدريج لتحل محلها كفير و في النهاية تم بيعها إلى الأرجنتين لتخرج نهائيا من الخدمة في سلاح الجو الإسرائيلي لتغلق بذلك أحد الصفحات المثيرة في الصراع العربي الإسرائيلي.