Click to listen highlighted text!Powered By GSpeech
مستمرين معاكم بإذن الله 2008-2024 **** #لان_لجيشنا_تاريخ_يستحق_أن_يروي
**** ***** إنشروا تاريخنا وشاركونا في معركة الوعي **** تابعونا علي قناة اليوتيوب 1100+ فيديو حتي الان **** تابعونا علي صفحات التواصل الاجتماعي** أشتركوا معنا في رحلاتنا لمناطق حرب أكتوبر **** يرجي استخدام خانة البحث
**** *** تابعونا علي تليجرام - انستجرام - تويتر
تتشابه الهند مع بلادنا العزيزة فى العديد من النقاط
منها البداية كدولة عدم انحياز , الحالة الاقتصادية كدولة نامية , الضغوط من جيرانها من كل الاتجاهات , حالة الحرب المستمرة حتى توقيع اتفاق سلام حذر, و اخيرا التنويع فى مصادر الاسلحة حتى الوصول للتصنيع المحلى الكامل
و لذلك اثرت ان يكون اول موضوعاتى تجميعا و ترجمة و ملاحظات عن السلاح البحرى الهندى بحكم الانتماء لمحافظة الاسكندرية الميناء الاول و الحاضنة لقيادة القوات البحرية المصرية و جمعية الكشافة البحرية المصرية التى اتشرف بعضويتها
عسى ان يكون فى هذا البحث ما يفيد المدنى المهتم بالشئون العسكرية و يحفز التعاون المصرى الهندى فى المجالات العسكرية و البحرية منها على وجه الخصوص
خلفية عامة عن الاستراتيجية العسكرية الهندية :
من المعروف أن القوة العسكرية تعمل في منظومة واحدة من أجل تحقيق الأهداف القومية العليا، وهي في حالة الهند التفوق على باكستان في ظل استمرار الصراع التاريخي بينهما، والقدرة على مواجهة الصين، وزيادة دورها في المحيط الهندي من خلال تطوير القوة البحرية. وبالطبع فإن ذلك يتطلب برامج تسليحية متطورة بما يتضمنه ذلك من الاهتمام بالصناعات العسكرية.
العقيدة العسكرية للدولة تتحدد بناء على الإمكانات المادية والتكنولوجية والبشرية للدولة من ناحية، ومن ناحية أخرى تقويمها وتقديرها لقدرات وإمكانات الدول المتنافسة معها. كما أن العوامل السياسية والأيديولوجية والجغرافية تلعب دورا مهما في تحديد العقيدة العسكرية للدولة، وهكذا فإن العقيدة العسكرية ليست شيئا جامدا ولكنها قد تتغير تبعا لتغير محدداتها. والهند منذ استقلالها تولي اهتماما كبيرا بزيادة قوتها العسكرية، لاسيما أنها استخدمتها بعد الاستقلال مباشرة ضد باكستان، ثم كانت حربها مع الصين عام 1962، وتبعتها الحرب الهندية الباكستانية الثانية عام 1965، ثم الثالثة عام 1971.
وقد أدت هذه المواجهات بين الهند وكل من باكستان والصين إلى اعتبارهما المصدرين الأساسيين للتهديد، ومن ثم فإنها في سعيها لمواجهة هذا التهديد اتجهت لتدعيم علاقاتها مع الاتحاد السوفياتي، ومن جانبها فإن باكستان التي ترى في الهند التهديد الرئيسي دعمت علاقاتها مع الصين، وفي مرحلة لاحقة ومع التطورات التي حدثت على الساحة الدولية بعد انهيار الاتحاد السوفياتي عملت الهند على تدعيم روابطها العسكرية مع الولايات المتحدة الأميركية. وقد عملت الهند دائما على الاحتفاظ بقوات مناسبة على الجبهتين الباكستانية والصينية، بعدما كانت لا تولي الجبهة الصينية الاهتمام الكافي قبل حرب 1962. ومن ثم فإنها حتى أواخر السبعينيات كانت تتبع سياسة الدفاع الكافى Sufficient defense ، ومع بداية الثمانينيات بدأت تتحول إلى سياسة الردع المحدود Limited deterrence.
وقد استمرت الهند في اتباع سياسة الردع، وقد بررت امتلاكها للأسلحة النووية بردع الآخرين عن استخدام هذه الأسلحة ضدها، وفي حال إقدامهم على استخدامها ضدها أي في حالة انهيار الردع فإنها تؤكد على قدرتها على الرد على الضربة الأولى. وبالطبع فإن ذلك يتطلب عددا كافيا من الأسلحة النووية ونظاما قويا للقيادة والسيطرة ونظاما فعالا للرقابة والإنذار المبكر وتخطيطا وتدريبا شاملا يتفق مع الإستراتيجية المعلنة والقدرة على توظيف القوات والأسلحة النووية. وبالطبع فإن فعالية القدرات العسكرية التقليدية لا تقل أهمية عن فعالية القدرات النووية. وتقوم العقيدة النووية الهندية على أساس التأكيد على القدرة على التحول السريع من الانتشار وقت السلم إلى التوظيف الكامل للقوات فى أقصر وقت ممكن، والقدرة على الرد بفعالية حتى في حالة التأثر الشديد بالهجمات المعادية. ويتطلب هذا تعدد وسائل إطلاق الأسلحة النووية من الطائرات والصواريخ والقوات البحرية.
وتدرك الهند أن القوة العسكرية عامل مهم يساعدها في مسعاها للعب دور إقليمي ودولي فاعل عبر فرض السيطرة في جنوب آسيا والمحيط الهندي، لدرجة أن البعض تحدث عن مبدأ مونرو الهندي بالنسبة لجنوبي آسيا، ويستدلون على ذلك بمعارضة الهند الشديدة للوجود الأجنبي أو التدخل الأجنبي في الشؤون الداخلية لدول جنوبي آسيا أو في الخلافات في ما بينها. والهند ترى أنها لا تشكل تهديدا لجيرانها، وأنها لا تريد ذلك حيث إنها تعتبر أن أمن جيرانها هو جزء من أمنها.
التفوق على باكستان :
التوتر هو السمة الغالبة على العلاقات بين الهند وباكستان، وكما سبق القول فقد دخلت الدولتان فى ثلاث حروب منذ الاستقلال، ناهيك عن الاشتباكات التى تحدث بينهما من حين إلى آخر منذ عودة التوتر إلى كشمير مع نهاية الحرب الباردة. ومن أحدث الاشتباكات تلك التى تتم بشكل شبه يومي منذ حادث الاعتداء على البرلمان الهندي في ديسمبر/ كانون الأول 2001، والذى اتهمت فيه الهند باكستان بدعمها لمنفذي الهجوم. كما أن الهند تتهم باكستان بدعم ما تسميه بالإرهاب في كشمير وتسهيل تسلل عناصر عبر خط السيطرة في كشمير لتنفيذ عمليات في الأراضي الهندية. وهكذا فإن قضية كشمير أهم قضية تثير الخلاف والنزاع بين الجانبين، حيث ترى الهند أن كشمير جزء لا يتجزأ من الأراضي الهندية، في حين ترى باكستان أنه يجب أن يعطى الشعب الكشميرى حق تقرير المصير
القدرة على مواجهة الصين:
القدرة على مواجهة الصين ركن أساسى في العقيدة العسكرية الهندية، لا سيما بعد هزيمة الهند من الصين عام 1962 تم قيام الصين بالتفجير النووى الأول عام 1964، واستمرار المطالب الإقليمية الصينية فى بعض الأراضي التي تسيطر عليها الهند، وتمركز جزء كبير من القوات الصينية بالقرب من الحدود مع الهند. ناهيك عن أن الهند تنظر بقلق إلى تنامي القوة العسكرية والاقتصادية الصينية وتسعى لمجاراتها، تماما كما تفعل باكستان بالنسبة للهند، وهذا ما يتضح في مجالات التسليح المختلفة.
محاولة السيطرة على المحيط الهندي :
تلعب البحرية دورا مهما في الإستراتيجية الهندية، بحكم موقع الهند ورغبتها في لعب دور إقليمي ودولي أكثر فعالية، ومن مقومات لعب هذا الدور بسط السيطرة على المحيط الهندي. وتضم القوات البحرية الهندية أسطولين أولهما الأسطول الشرقي، والذي يتركز في خليج البنغال، وثانيهما الأسطول الغربى، والذي يتركز في بحر العرب.
والسؤال المهم هو هل تكفي هذه القوة لفرض السيطرة الهندية على المحيط الهندي؟ الواقع أن هناك صعوبات قد تحول دون ذلك، وتتمثل في: هل ستسمح الولايات المتحدة بذلك؟ باعتبارها القوة العسكرية الأولى في العالم، والتحديات التي تفرضها قوى مثل الصين وباكستان، ومستوى تطور القوة البحرية الهندية. بادئ ذي بدء سنجد أن البحرية الهندية تواجه تحديات تقنية عده، حيث إن معظم القطع البحرية الهندية قديمة وبحاجة إلى تحديث وإحلال، كما أن جهود بناء السفن محليا مازالت دون المستوى المطلوب لتحقيق الأهداف المرجوة. ومن حيث التحديات التي تفرضها القوى الإقليمية نجد أن القوتين البحريتين الصينية والباكستانية هما اللذان يمثلان التحدي الرئيس فالقوة البحرية الباكستانية وإن كانت ليست فى نفس قوة البحرية الهندية إلا أنها استطاعت تحقيق خطوات مهمة في سبيل تطوير قوتها البحرية. كما أن البحرية الصينية في نمو مطرد مما يجعل من السيطرة الهندية على المحيط الهندي مشكوكا فيها. ومن ثم فإن الهند تخشى من زيادة التعاون بين الصين ودول مثل بنغلاديش وسريلانكا وباكستان، وما تمنحه من تسهيلات للبحرية الصينية. ولأهمية موانئ سريلانكا بالنسبة للبحرية الصينية عند توجهها إلى باكستان وبنغلاديش فإن الهند قد حصلت من سريلانكا على حق الاعتراض على استخدام موانيها من جانب قوى أخرى. ومما يوضح إدراك الهنود لتطور القوة البحرية الصينية أن المخططين الهنود يبررون تطوير قوتهم البحرية بتحديث الصين لقوتها البحرية.
وبخصوص الولايات المتحدة، فإن الهند حريصة على التنسيق معها، ويبدو أن الولايات المتحدة سوف تسمح للهند بأن تقوم بدور أكبر في المحيط الهندى، في ظل التقارب في العلاقات بينهما، وحتى تكون أحد القوى الموازنة للقوة الصينية في آسيا، ولكنها لن تسمح بتوسع هذا الدور إلى الدرجة التي تهدد المصالح الأميركية.
(صورة توضيحية للصراع فى المحيط الهندى و خليج البنغال
يوجد في البحرية أسطولان هما الأسطول الشرقي والأسطول الغربي. ولدى البحرية حاملات طائرات ومدمرات وفرقاطات وغواصات تقليدية ونووية، ولديها بعض أحدث الفرقاطات المضادة للغواصات و للطائرات. ولديها سفن مساندة وسفن اختصاص أخرى تشمل سفنًا حاملة للوقود وللإنزال وللتدريب، وسفنا للمساحة تجوب البحار وتقدم مخططات مساحية لأعماق البحار مطابقة للمستويات العالمية. ولدى البحرية قوة طيران كبيرة ومزودة بأنواع مختلفة من الطائرات.
مقر مكتب رئيس أركان القوات البحرية في دلهي، ويسيطر على ثلاث قيادات بحرية هي:
القيادة الغربية ومقرها مومباي
والقيادةالشرقية في فيشاخاباتنام
والقيادة الجنوبية في كوشين
وتوجد قيادة مسؤولة عن أمن الجزر الهندية في خليج البنغال، وهي الوحيدة التي تشمل الأفرع الثلاثة للقوات البحرية والجوية والبرية ومقرها جزيرتا أندمان ونيكوبار، ويرأسها ضابط بحرية يلقب بقائد الحامية. وهذه القيادة مسؤولة عن أمن الجزر الهندية في خليج البنغال، وعن المياه الإقليمية والاقتصادية حولها، وعن الممرات البحرية في انستكوش، وتقوم بأعمال الدورية فوق هذه الجزر، وهي جاهزة لتقديم المساعدات للإدارة المدنية وسكان الجزر عند الضرورة. ويوجد ميناء جاف لصيانة السفن في بورت بلير، ومنشآت صيانة بحرية في جزيرتي أندمان ونيكوبار
وفى عام 2005 اقامت البحرية الهندية فى كادامبا , كروار 100 كيلو متر من مدينة جوا قاعدة بحرية جديدة , وهى اول قاعدة بحرية مخصصة لسلاح البحرية الهندى فقط , لان باقى الموانئ تضم مراسى للسفن المدنية
و بنيت القاعدة ضمن مشروع ( طائر البحر ) و هى اكبر قاعدة بحرية فى المنطقة و بها اكبراكاديمية بحرية هندية (اكاديمية زامورين )
و يخطط لانشاء قاعدة اخرى 50 كيلومتر جنوب فيشكاباتنام و التى سوف يتوافر فيها دفاعات ضد الطائرات و الغواصات و عمليات الانزال البرمائى
و يعد انشاء هذه القواعد ردا على التوسع البحرى الصينى فى المنطقة
يضاف اليه , انشاء البحرية الهندية لمحطة تنصت فى مدغشقر و مخطط لاخرى فى موريشيوس لمراقبة ساحل موزميق و الجزء الجنوبى من المحيط الهندى
و تمتلك البحرية الهندية امتيازات بحرية فى سلطنة عمان و فيتنام
اهداف القوات البحرية الهندية :
1- بالتعاون مع باقى افرع القوات المسلحة الهندية , تفوم بردع او هزيمة اى عمل عدائى او تهديد للمواطنين او الاهداف البحرية الاقتصادية او المياة الاقليمية فى السلم و الحرب
2- المحافظة على النفوذ الهندى فى المناطق ذات الاهمية السياسة و الاقتصادية
3- بالتعاون مع قوات حرس السواحل تحافظ على الامن و النظام فى المياة الاقليمية الهندية
4- توفير الدعم لعمليات الانقاذ و الاغاثة البحرية فى الهند و للدول المجاورة
تعداد القوات البحرية الهندية :
فى عام 2014 بلغ العدد 58,350 فرد و اسطول عامل ضخم يضم :
1- 2 حاملة طائرات
2- سفينة انزال برمائى
3- 9 سفن ابرار
4- 8 مدمرات
5- 15 فرقاطة
6- غواصة نووية واحدة
7- 14 غواصة تقليدية
8- 24 كورفيت
9- 7 سفن كسح الغام
10- 32 قارب دورية
11- 4 سفن امداد بالوقود
12- عدد من سفن المعاونة الفرعية
و تسبق اسماء كافة السفن بثلاث حروف (INS) Indian navy ship
و لقد اثرت التركيز على الوحدات التى تمثل العامود الفقرى للقوة الضاربة للبحرية الهندية من حاملات و مدمرات و فرقاطات و كورفيت و غواصة نووية
بالاضافة الى عرض افكار التتطوير المطروحة فى المستقبل القريب
وفيما يلى عرض للقطع الاحدث و قدراتها كل على حدا :
اولا : حاملات الطائرات :
الحاملة (INS Vicramaditya ) :
الحاملة من الطراز كييف
تم تدشينها فى الاتحاد السوفينى سنة 1987 كسفينة عاملة فى الاسطول السوفيتى
باسم (باكو) ثم تغير اسمها ل(الادميرال غورشكوف)
تم وقفها عن العمل لارتفاع تكاليف التشغيل عام 1996
و فى عام 2004 تم توقيع اتفاق بين البحرية الهندية والروسية
يقتضى بان تكون الحاملة (مجانية) مقابل دفع الهند 800 مليون دولار تكلفة للصيانة و التعويم بالاضافة لمبلغ مليار دولار كتكلفة للشراء الطائرات و نظم التسليح من روسيا و تتضمن الصفقة ايضا :
1- 12 طائرة ميج 29 k فاكروم دى وحيدة المقعد
2- 4 طائرات ميج 29 KUB ثنائية المقعد مع قابلية زيادة العدد ل 14 اضافيين مقابل مليار دولار
3- 6 هليكوبتر كا 31 هليكس للاستطلاع و مكافحة الغواصات
4- انابيب طوربيد , نظم صواريخ , وحدات مدفعية
5- تدريب اطقم الطيارين و التقنيين و تسليم اجهزة المحاكاة و قطع الغيار و انشاء وحدات صيانة فى الموانئ الهندية
و تضمنت عملية التحديث ازالة كل نظم التسليح و الصواريخ القديمة لافساح المكان لنظام (short take off but assisted recovery) و تتحول بذلك من شكل الطراد/الحاملة ...لحاملة طائرات فقط
كان يفترض ان يتم التسليم فى عام 2008 لتحل محل الحاملة الخفيفة القديمة INS Viraat , و لكن لتأخر عمليات التسليم دفعت الهند مبلغ 1,2 مليار اضافى لاسراع العملية , و تم التسليم عام 2013 و دخلت الخدمة فى البحرية الهندية سنة 2014
المواصفات :
الفئة : كييف معدلة
ميناء التمركز : كادامبا , كروار
الازاحـــــــــة: 45,400 طن بكامل الحمولة
الطــــــــــول: 283.1 متر
العـــــــــرض: 59.8 متر
الغاطــــــــس: 10.2 متر
مصدر الطاقة الكهربية : 6مولدات تربو و 6 مولدات ديزل تنتج 18 ميجاواط
القـوة الدافعـة: 8 غلايات بضغط التربو و 4 مراوح , 4 توربينات بالبخار تنتج قوة 180000 حصان
الســـــرعـــة: 30 عقدة أو 56 كم بالساعة
الـــمــــــــدى: 13000 كم
فترة البقاء فى عرض البحر : 45 يوم متصل
الطاقم : 2000 فرد
نظام معالجة البيانات و الرادار : Long range Air Surveillance Radars, LESORUB-E, Resistor-E radar complex, CCS MK II communication complex and Link II tactical data system
الـــتـــســـلــــيــــح: AK-630CIWS الروسى , Barak8 الاسرائيلى (نظم دفاع مضادة للطائرات و الصواريخ سطح سطح و الطائرات دون طيار )
عدد الطائرات المحمولة : الحد الاقصى 36 طائرة
منهم مقاتلات: 30 طائرة ميج 29 K متعددة المهام , مروحيات : 6 كاموف 31 AEW و كاموف 28 ASW
الحاملة (INS Viraat) :
تم تدشين الحاملة عام 1959 فى البحرية البريطانية تحت اسم (HMS Hermes)
شاركت كسفينة العلم فى حرب الفوكلاند سنة 1982
و نقلت اللى الهند عام 1987 و يعتقد ان تحتفظ بها الهند حتى 2020 و تكون اتمت 60 سنة من الخدمة و يتم احلالها بحاملتين مصنعتين محليا
و لكن تكلفة العمرات و التشغيل ربما تدفع الهند للتخلى عنها بحلول عام 2017 و خصوصا بعد وصول الحاملة فيكراماديتيا
المحرك : 2 توربين بخارى بارسون و 4 غلايات تعطى قوة 76,000 حصان
السرعة : 28 عقدة بحرية
المدى : 6,000 ميل بحرى على سرعة 14 عقدة
الطاقم : 2000 فرد على اقصى حد
الرادرات و اجهزة الاستشعار :
1 x BEL/Signaal RAWL 02 air radar 1 x RAWS 08 air/surface radar 2 x BEL Rashmi navigation radars 1 x EL/M-2221 STGR fire control radar 1 x Plessey Type 904 radar 1 x FT 13-S/M Tacan system Sonar: 1 x Graseby Type 184M hull-mounted sonar
نظم حرب اليكترونية و خداع :
1 x BEL Ajanta ESM Decoy: 2 x Knebworth Corvus chaff launchers
تمتلك البحرية الهندية 3 مدمرات من الفئة دلهى و سيتم احلالهم بمدمرات من الفئة كالكوتا الاحدث و هى اكبر سفن تم تصميمها و صناعتها بالكامل فى الهند حتى الان
الهدف العملياتى للفئة : مدمرات حاملة للصواريخ الموجهة
المواصفات :
الإسم: Delhi class
الــصانع : الهـــند بواسطة شركة Mazagon للصناعات البحرية فى مومباى
العدد : تمـــتلك الهــند 3
النوع : مدمرة مزودة بصواريخ موجهة
الإزاحة : 6.200 طن
الطول : 163 متر
الشعاع : 17.4 متر
الغاطس : 6.5 متر
الدفع :
عدد 2محرك توربيني غازي M36E عدد 2 رفاصة عدد 4 محركات توربينية إحتياطية DT-59 عدد 2 G-54 gearboxes قوة دفع 64.000 حصان
السرعة : 28 عقدة
المدى : 5000 ميل
الطاقم : 350 منهم 40 ضابط
المجسات :
عدد 1 رادار MR-775 Fregat MAE عدد 1 رادار سطحي Bharat RAWL المشتق من الهولندي Signaal LW08 عدد 3 رادارات ملاحية MR-212/201 Vaygach-U منظومة إتصال بالقمر الصناعي SATCOM
السونار :
عدد 1 سونار نوع Bharat APSOH sonar عدد 1 سونار أعماق Garden Reach Model 15-750 عدد 1 سونار Thales ATAS عدد 1سونار Bharat HUMSA
التسليح :
أربع منصات رباعية لصواريخ Kh-35 Switchblade (SS-N-25) SSM نظام باراك عدد 2 Shtil SAM عدد 1 مدفع AK-100 gun عيار 100 ملم عدد 4 مدفع AK-630 gatling guns عيار 30 ملم عدد 2 مدفع RBU-6000 Anti-submarine عدد 5 أنابيب طوربيد من أعيرة 10-21 بوصة
الطائرات على متن السفينة : مروحيتين من نوع Sea King helicopters
خمس مدمرات من الفئة راجبوت :
صنعت فى الاتحاد السوفيتى تحت اسم كاشينII
تصنف كمدمرات للصواريخ الموجهة , بالاضافة للعمل كدفاع جوى و مضاد للغواصات
تعتبر اول سفن هندية تم تعديلها لاطلاق صواريخ براهموس (سطح سطح) الفوق صوتية
عدد 2 رادار فولجا Volga ترددي I-band عدد 1 رادار جوي MP-500 Kliver تردده C-band عدد 1 رادار Bharat RAWL (من الهولندي Signaal LW08) تردد D-band عدد 1 رادار جو/سطح MR-310U Angara على تردد E-band
السونار : عدد 1 سونار Vycheda MG-311 + عدد 1 سونار Vyega MG-325 للعمق
التسليح :
عدد 8 صواريخ براهموس فوق الصوتية عدد 1 مدفع رئيسي عيار 76 ملم عدد 4 مدافع AK-230 عيار 30 ملم مدفع AK-630M (أستبدل بصواريخ باراك إسرائيلية على بعض القطع) عدد 2 قاذف ثنائي S-125M عدد 1 أنبوب طوربيد PTA 533 عدد 2 مدفع RBU-6000 مضاد للغواصات عدد 1 صاروخ باليستي Dhanush ballistic missile أضيف للسفينة INS Rajput
الطائرات : مروحـية 1 من نــوع Ka-28 أو HAL Chetak
ثالثا الفرقاطات :
الفئة : Talwar class
انتجت فى روسيا بتعاون هندى , و تعتبر من الفئة Krivak III
تعمل كمنصة للصواريخ الموجهة و محاربة الغواصات و تمتلك تقنية تخفى متتطورة تعطيها مقطع رادارى و كهرومغناطيسى صغير
.Navigation; One Bharat 1245 radar at I-band frequency on P61..One BEL Rani radar at I-band frequency on P62. . IFF; One Nikhel-K (NATO: Square Head) system.
التحكم النيرانى : Garpun-Bal and MR-123 radars
الحرب الاليكترونية و التمويه :
Ajanta P Mk II Electronic Support Measures system.
four PK-10 chaff launchers and two towed torpedo
التسليح :
16 Kh-35 (SS-N-25) SSM (4 x quad KT-184 launchers
1 × 76mm gun (AK-176 or Otobreda 76 mm)
2 30mm AK-630 CIWS
Igla-1E SAM
امكانية حمل هليكوبتر من طراز HAL Dhruv or HAL Chetak
و يوجد طرازان من الكورفيت اقدم عهدا هما Veer و Abhay
الطراز Veer سمى على اسم مجموعة سفن الصواريخ التى قامت باغراق عدة سفن امام مدينة كارتشى الباكستانية اثناء الحرب الهندية الباكستانية عام 1971
و يستخدمان كسفن دوريات ساحلية و مزودين بصواريخ ترمايت و موسكيت و انابيب طوربيد
خامسا : الغواصات
تمتلك الهند 16 غواصة , واحدة تعمل بالطاقة النووية و الباقى محركات بالديزل
بالاضافة الى مشروعات مستقبلية لصناعة غواصات نووية هندية بالكامل
و سنركز على الغواصة النووية لانها تعتبر الاساس الذى ستبنى عليه الغواصات المحلية النووية الدفع و التى ستحل محل الغواصات الكيلو الاقل كفائة و الاعلى تكلفة من حيث العمرات و التتطوير (500% من ثمن شراء الغواصة الاصلى ) , حيث سيخرج من الخدمة 4 من اصل 10 و الباقى ستدخل عمرات لاطالة العمر و التزويد بصواريخ 3M-53E Klub-S المضادة للسفن ...و التى تنوى البحرية استخدمها لضرب الاهداف الارضية ايضا
الغواصة النووية INS Charka :
الغواصة من الطراز اكولا II
تم البدء فى بنائها فى روسيا للالتحاق بالاسطول الباسيفيكى بواسطة شركة امور للصناعات البحرية تحت اسم (نيربا) , و لكن تم تعليق البناء عام 1993 لنقص التمويل
قامت الهند بالدعم المالى لروسيا لاستكمال عمليات البناء و التجريب مقابل تدريب
300 فرد هندى على استخدام الغواصة و تاجيرها مقابل 900 مليون دولار لمدة 10 سنوات مع قابلية الشراء خلال هذة المدة
اثناء عمليات التجارب فى عام 2008 فى بحر اليابان , حدث اطلاق مفاجئ لغاز الفريون المستخدم فى نظام اطفاء الحرائق و عزلت مقصورتان و لم يسمع جهاز الانذار الا بعد انتشار الغاز ...فلقى 20 بحار روسى مصرعهم و اصيب اخرون بالاختناق فى اسوء حادث بحرى بعد حادثة الغواصة كورسك
لم تعطل هذة الحادثة عمليات التسليم , حيث دخلت الغواصة الخدمة فى البحرية الهندية عام 2012 و قرر تمركزها فى قاعدة فياشكابتنام
تعتبر هذة الخطوة نقلة نوعية للبحرية الهندية حيث انضمت للدول الكبرى الممتلكة للغواصات النووية و بذلك تحقق الهدف فى تحجيم النفوذ الصينى فى المحيط الهندى و جنوب شرق اسيا
المواصفات :
الفئة : Akula II
النوع : غواصة نووية هجومية
الاسم فى البحرية الروسية : K-152 Nerpa
الاسم فى البحرية الهندية : INS Charka
دخلت الخدمة : 2009
سلمت للهند : 2012
الميناء : فيشاكابتنام
الازاحة : 8450 طن على السطح
الطول : 113 متر
العرض : 13.5 متر
الغاطس : 9.6 متر
طاقة الدفع :
one 190 MW OK-650B/OK-650M pressurized water nuclear reactor
1 OK-7 steam turbine 43,000 hp (32 MW)
2 OK-2 Turbogenerators producing 2,000 kW
1 seven-bladed propeller
2 OK-300 retractable electric propulsors for low-speed and quiet maneuvering at 5 knots (6 km/h)
السرعة : 10 عقدة على السطح , 28-35 عقدة تحت الماء
فترة البقاء متواصل تحت الماء : 100 يوم
اقصى عمق خلال الاختبارات : 520 متر
الطاقم : 62
الرادرات و نظم معالجة المعلومات :
MGK-540 active/passive suite
Flank arrays
Pelamida towed array sonar
MG-70 mine detection sonar
نظم الحرب الاليكترونية و الخداع :
Bukhta ESM/ECM
*MG-74 Korund noise simulation decoys (fired from external tubes)
MT-70 Sonar intercept receiver
Nikhrom-M IFF
التسليح :
(8 × 533mm torpedo tubes) 40 torpedoes
1–3 × SA-N-10 Igla-M Surface-to-air missile launcher fired from sail (surface use only
و هناك مفاوضات لتزويد الغواصات بصواريخ 3M-54 Klub بمدى 300 كيلومتر و قادرة على حمل رؤس نووية
مشاريع مستقبلية للبحرية الهندية :
مما يلاحظ :
1- البحرية الهندية تشترى من دولة المنشأ ثم تشارك فى التصنيع ثم تصنع برخصة و فى النهاية تصنع القطعة محليا و تتطورها
2- توجد خطط لصنع كل فئات السفن و الغواصات محليا , بمكونات هندية و اقل قدر من الاعتماد على الخارج
3- اكبر قدر من التعاون الخارجى مع روسيا , فالهند تراقب معظم المشاريع الروسية و مولت بعضها فى فترة انهيار الاتحاد السوفيتى ...و سهل لها ذلك الحصول على تكنولوجيا الحاملات و الغواصات النووية دون قيود سياسية
4- التعاون الاسرائيلى الهندى على مستوى عالى , فمعظم القطع الهندية الحديثة مزودة بنظام ( باراق ) للدفاع الجوى و تعتبر الهند من اكبر شركاء اسرائيل التجاريين و العسكريين فى أسيا
5- تهتم الهند بالدعم الجوى للقوات البحرية , لتوفير الغطاء و الاستطلاع و الدفاع الفعال ضد القطع البحرية سواء سفن او غواصات معادية .و لذلك يوجد طيران للبحرية مستقل عن سلاح الطيران الهندى لتغطية عمليات البحرية الهندية فى اعالى المحيطات و تسعى ان تتم عمليات الصيانة على سطح السفن الحاملة لتلك الطائرات . معظم الطائرات المقاتلة الحالية من طراز ميج 29K النسخة البحرية مع النية المؤكدة لاضافة المقاتلة الخفيفة هندية الصنع تيجاس النسخة البحرية على الحاملات
6- مازال التفاوض على مقاتلات ثقيلة للحاملات الجديدة مستمرا , حيث تتفاوض مع مع داسو الفرنسية لتوفير الرافال نسخة بحرية (عرض رافال تعثر بعد رفع فرنسا اسعار الطائرات بعد الاتفاق ) , و مع سوخوى الروسية على السو33
1- اول حاملة طائرات مبنية فى الهند بالكامل , باقل قدر من المعدات الاجنبية
و طبقا لتصريحات نائب قائد الاسطول 90 % من البدن تم تصميمه و تصنيعه فى الهند و 50 % من نظام الدفع 30 % من النظم القتالية هندية بالكامل
2- بدأ المشروع تحت اسم Indigenous Aircraft Carrier (IAC) و يعنى حاملة الطائرات المحلية الصنع . تعطى الحاملة Vikrant كود IAC I و الحاملة Vishal كود IAC II
3- بدأت عمليات الصناعة فى شركة كوشين للصناعات البحرية المحدودة عام 2008 و لكن للانفاق المتزايد على عملية تجديد الحاملة فيكراماديتيا واجهت عملية البناء عدة فترات من التوقف , ثم تدشينها عام 2013 و مازالت تحت الاختبار حتى عام 2016
4- مقرر انضمام حاملة من نفس الطراز عام 2025 تحت اسم INS Vishal و لكن بحمولة اكبر و مزودة بنظام الاطلاق الطائرات CATOBAR الذى يوفر القدرة على اطلاق مقاتلات اثقل وزنا (الرافال و السو 33 ) و طائرات استطلاع دون طيار مشابهة لما تحمله الحاملات الامريكية و طائرات اعادة تموين
5- تخطط الهند لامتلاك 3 حاملات حديثة , اثنتان فى الخدمة شرقا و غربا و توضع الاخيرة فى الاحتياط تحسبا لدعم ايا من الجبهتين
مواصفات الحاملة :
الاسم : INS Vikrant
المصنع : Cochin shipyard limited
الطراز : Vikrant
الازاحة : 40000 طن
الطول : 262 متر
العرض : 60 متر
الغاطس : 8.4 متر
العمق : 25.6 متر
مساحة السطح : 10000 متر مربع
نظام الدفع :
4 General Electric LM2500+ gas turbines
2 shafts 80+ MW
السرعة : 52 كيلومتر/ ساعة
المدى : 15000 كيلومتر
الطاقم : 1400 بما فيهم الاطقم الجوية
الرادار و نظم معالجة العلومات :
1 Selex RAN-40L
L-band early warning
الحرب الاليكترونية و التضليل :
C/D band early air-warning radar
التسليح :
4 Otobreda 76 mm
LR SAM systems with a multi-function radar 3
CIWS
الطائرات المحمولة :
12 MIG 29 K
8 HAL TEJAS ) النسخة البحرية من المقاتلة الخفيفة الهندية )
10 Kamov Ka 31 لعمليت الاستطلاع او Westland sea king لمحاربة الغواصات
ملاحظة : هذة الحاملة بها نظام STOBAR + Ski jump , و هذة الانظمة لا تسمح باطلاق مقاتلات ثقيلة الوزن لعدم وجود الية الدفع الشبيهة بالمنجنيق . فتعتمد على الطائرات خفيفة الوزن و ذات العزم العالى , مع وجود اسلاك بعرض الحاملة لمساعدة الطائرات على التوقف اثناء الهبوط
ثانيا : المدمرات من الطراز Kalkota :
1- بدخول هذة الفئة الخدمة , تكون اكبر المدمرات فى البحرية الهندية
2- الاسم الكودى للمشروع (Project 15A) و تم انتاج 3 سفن من هذه الفئة بواسطة شركة مازاجون للصناعات البحرية المحدودة (هندية ) , و دخلت الخدمة سنة 2014 و مازالت تحت الاختبار
3- تعتبر متابعة للفئة Delhi و لكن مع تتطوير اكبر للبدن و امكانيات الهجوم الارضى و اجهزة الاستشعار و التسليح بجانب امتلاكها لخواص التخفى
4- تتبع بمشروع اخر من نفس الفئة project 15 B و تتميز بامكانية التخفى بشكل اكبر من سابفتها و مضاف اليها صواريخ باراق للدفاع الجوى اسرائيلية الصنع و تم البدء فى البناء سنة 2013
المواصفات :
النوع : مدمرة شبحية حاملة للصواريخ الموجهة
الازاحة : 6800 طن
الطول: 163 متر
العرض : 17.4 متر
الغاطس : 6.5 متر
الدفع :
COGAG system: Twin Zorya M36E gas turbine plants with 4× DT-59 reversible gas turbines and 2× RG-54 gearboxes
2× Bergen/GRSE KVM-diesel engines, 9,900 hp (7,400 kW) each
4× 1mWe Wärtsilä WCM-1000 generator sets driving Cummins KTA50G3 engines and Kirloskar 1MV AC generators
السرعة : 30 عقدة
المدى : 8000 ميل بحرى على سرعة 18 عقدة
الطاقم : 250
الرادرات و نظم الاستشعار : Thales LW-08 D-band air search radar
BEL Electronic Modular Command & Control Applications (EMCCA Mk4) combat management system
الحرب الاليكترونية و التخفى :
Elbit Systems Deseaver MK II countermeasures systems and defensive aids suite
التسليح :
صواريخ سطح جو :
4× 16-cell VLS, for a combination of 64 Barak 1 missiles (Range: 1 km (0.62 mi) to 12 km (7.5 mi)) Barak 8 missiles (Range: 0.5 km (0.31 mi) to 70 km (43 mi
صواريخ سطح سطح \ سطح ارض :
2× 8-cell UVLM for 16 BrahMos anti-ship and land-attack missiles
مدافع :
1 × 76 mm gun Oto Melara SRGM
4 × AK-630 CIWS
اسلحة مضادة للغواصات :
4× Torpedo tubes
2× RBU-6000 anti-submarine rockets
امكانية حمل مروحيات متضمنة ساحة اقلاع و هنجر مغلق
ثالثا : الكورفيت من الطراز Kamorta:
1- الكورفيت مصنع بالكامل فى الهند بواسطة شركة Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE بالتعاون من شركة DCNS الفرنسية
2- المهمة الرئيسية لتلك الفئة محاربة الغواصات , و لذلك تمتلك بصمة صوتية تحت الماء صغيرة جدا بالاضافة الى المزايا الشبحية
3- تم انتاج 4 سفن من تلك الفئة و لم يدخل العمل الا واحد و مازال فى مرحلة الاختبار
4- الكورفيت قادر على مطاردة و تدمير الغواصات و الدفاع عن نفسه ضد الطيران و السفن و اصابة الاهداف الارضية مع امكانية حمله لمروحية لزيادة قدرة الاستطلاع او كشف و محاربة الغواصات (السى كينج كمثال )
المواصفات :
الفئة : Kamorta Class
النوع : كورفيت مضاد للغواصات
الازاحة : 3100 طن
الطول : 109.1 متر
العرض : 13.7 متر
الدفع : 4 x Pielstick 12 PA6 STC Diesel engines
CODAD, DCNS raft mounted gearbox
السرعة: 32 عقدة
الرادارات و نظم معالجة المعلومات :
Revati Central Acquisition Radar
EL/M-2221 STGR fire-control radar
BEL Shikari
BEL RAWL02 (Signaal LW08) antenna communication grid – Gigabit Ethernet-based integrated ship borne data network, with a fibre optic cable backbone running through the vessel
HUMSA (Hull Mounted Sonar Array)
Bomber Electronic warfare (EW) suites – BEL Sanket Mk III
الحرب الايكترونية و التضليل : DESEAVER MK
التسليح :
1 X 76.2 mm Oto SRGM
2 x AK-630M CIWS
2 X RBU-6000 (IRL) anti-submarine rocket launcher
2 x 4 3M-54 Klub cruise missile[5]
2x8 Barak SAM
الهليكوبتر : وستلاند سى كينج
رابعا : الغواصات من طراز Arihant :
1- اول طراز من الغواصات النووية تصمم و تنتج فى الهند , بتكلفة حوالى 2.9 بليون دولار و مساعدة روسية فى عمليات التصميم و تعد اول غواصة نووية تمتلكها دولة خارج الاعضاء الدائمين لمجلس الامن
2- تسعى الهند للحصول على ثلاث غواصات اضافيين فى مرحلة البناء و يزيد العدد لستة فى المستقبل
3- من تصنيع شركة Hindustan Shipyard Limited و نظم التحكم انتاج شركة ata Power SEDT , و المفاعل النووى انتاج Bhabha Atomic Research Centre -BARC التابع لمعهد انديرا غاندى للدراسات النووية
4- بنيت على اساس الطراز Akula I الروسى
5- يساعد المفاعل النووى على بقاء الغواصة النووية مغمورة لفترات اطول , عكس محركات الديزل التى تستلزم الخروج للسطح كل فترة لشحن البطاريات و ذلك يعرضها للكشف الرادارى و الصوتى
6- تم اطلاق اول غواصة من هذا الطراز INS Arihant عام 2013 و لا تزال تحت التجارب البحرية
السرعة : 12-15 عقدة على السطح , 22- 28 اثناء الغطس
المدى : غير محدد لامتلاكها طاقة نووية , ولكن يمكن تقديرها بما يمكنها حمله من غذاء للطاقم
العمق فى الاختبارات : 300 متر
الطاقم : 95
نظم الاستشعار و معالجة المعلومات : USHUS sonar
التسليح :
12 × K15 SLBM (750–1900 km or 405–1026 mi range) or 4 × K-4[2][3] SLBM (Under development) (3500 km or 1890 mi range)
Torpedoes: 6 × 21" (533 mm) torpedo tubes - est. 30 charges (torpedoes, cruise missiles or mines)
الغواصة من الطراز Scorpène-class :
1- الغواصة من انتاج شركة DCNS الفرنسية و منها طرازين CM 2000و الاحدث AM2000 و قد طلبت الهند 6 غواصات من هذا الطراز تبنى محليا فى شركة مازاجون للصناعات البحرية التابعة للدولة والاليكترونيات و التسليح من الشركة الفرنسية الام و تسلم غواصة سنويا بدأ من العام 2014
2- يعمل الطراز AM2000 بنظام هجين بين محركات الديزل العادية و بين نظام (AIP) air independent propultion
3- نظام ال AIP المسمى MESMA يعتمد على احتراق داخلى بين الايثانول و الاكسجين المخزن فى الغواصة تحت ضغط عالى فى غياب الهواء مما يسمع بشحن البطاريات و تزيد من فترة بقاء الغواصة تحت الماء لثلاثة اضعاف قدرة الطراز الاقدم CM2000
4- تعتبر غواصات المستقبل , لارتفاع تكلفة الغواصات النووية و مخاطرها , و كبر حجم الغواصة النووية لاستيعاب المفاعل مقارنة بالغواصة سكوربين
5- تم تصميم البدن للوصول لاقل بصمة رادارية ممكنة و تخفيض الضوضاء الناتجة عن المحركات و يمكن اعتبارها غواصة ذات قدرات تخفى عالية
6- تخدم الغواصة فى كل من اسبانيا , شيلى , ماليزيا , الهند , البرازيل
المواصفات :
الطراز: Scorpene class
النوع : غواصة متعددة المهام ( استطلاع , محاربة غواصات , مطاردة سفن , نقل مجموعات العمليات الخاصة , بث الغام بحرية )