شرح مبسط من اعداد مينا عادل

هو اول سؤال ياتى فى تفكير اى طفل صغير عندما ينظر الى السماء فيرى الطيور بالوانها وطريقة تحليقها وكيف تتمايل مع الرياح ومن ثم يرى الطائرات ويبدأ يتسائل فى عقلة كيف تطير الطائرة ؟ وتنمو بداخلة فكرة فى انه يحلم بالطيران يوما ما مثلها وسيمتطى الطائرة التى تجعله يطير مثل الطيور ويتمتع بمنظر السماء وحقيقة الامر هى فكرة ليست للاطفال فقط ولكن للكبار ايضا

فبعد محاولات البشرية للطيران ومن بعدها اختراع الطائرات والتى تطورت بعد ذلك كوسيلة للاستطلاع فى الحرب العالمية الاولى وعندما ابتكر الالمان تركيب مدافع على الطائرات لاسقاط طائرات الاستطلاع فكانت هذة بداية ما يعرف بالقتال الجوى ومن بعدها استخدم البشر الطائرات فى كل حياتهم فى النقل والسياحة والترفية واستكشاف الفضاء وغيرها واصبح الامر غاية فى الامتاع ولكى نتعرف على نظرية الطيران يجب فى البداية ان نتعرف على القوى المؤثرة على جسم الطائرة اثناء الطيران وهى

1-الرفع Lift

2-الوزن او (الجاذبية الارضية) Weight

3- الدفع Thrust

4- السحبDrag

يعرف الرفع والسحب بالقوى الايروديناميكية لان تواجدهم مستمر اثناء اختراق جسم الطائرة لطبقات الهواء

الرفع والقوى الناتجة عن قلة الضغط على السطح العلوى من الجناح بالمقارنة مع السطح السفلى منها مما يسمح برفع الجناح لاعلى ويعتمد فى الاساس على التصميم لمقدمه الجناح مما يجعل تدفق الهواء اعلى الجناح يقطع مسافة اكبر بسرعة كبيرة ويقل الضغط نتيجة لذلك بعكس السطح السفلى تدفق الهواء مسافة اصغر وسرعة ابطاء فيزيد الضغط مما ينتج عنة ارتفاع فى الضغط ويحدث الرفع وهو القوى المضادة للجاذبية الارضية

وذلك طبقا للمعادلة الفيزيائية وهى

الرفع = ثابت الرفع *كثافة الهواء *انسيابية الهواء/2 * مساحة الجناح

--- وتعتمد قوى الرفع على تصميم مقدمة الجناح و وزاوية المناورة ومساحة السطح التى ستدفق علية موجات الهواء ومربع سرعة الهواء وكثافتة

الوزن وهى القوى التى تؤثر عموديا لاسفل من مركز ثقل الطائرة وهو ما يعرف بالcg

الدفع وهو القوى التى تحرك الطائرة للامام وهى الناتجة عن محركات الطائرة

السحب وهى القوة المضادة لقوى الدفع الناتجة عن المحرك وهى عكس اتجاة قوى الدفع وتنتج من عامل التصادم الناتج عن اختراق طبقات الهواء او ازاحة الهواء

وتختلف اساليب الطيران باختلاف التصميمات ولكن هناك اجزاء اساسية فى كل طائرة منها ما هو ثابت او متحرك وهى على النحو التالى

Aileron وهو جزء متحرك يتحكم فى ارتفاع للطائرة وهومتصل بحافة الجناح ليتحكم بالطائرة اثناء الالتفاف ويتحرك طوليا

Elevator وهو الجزء المتحكم فى حركة مقدمة الطائرة لاعلى او لاسفل او مايعرف بال pitching

Rudder وهو الجزء المسؤل عن الحركة الافقيه للطائرة او للتحرك يمين ويسار

Flaps وهو الجزء المسؤل عن اختراق موجات الهواء لتتم عملية الرفع وهو يقوم بما يعرف بزيادة احدبة الجناح او camber ما يزيد الرفع