المرحله الثاتيه

كانت هذه المرحله نشطه وفعاله حيث اتخذ القرار باعداد وتهيئه كافه المستلزمات المطلوبه لاستقبال الطائرات في مصر قبل مغادره الطائرات ارض العراق.

وعليه تم الاتفاق مع الجانب المصري على تخصيص مطار قويسنا في المنوفيه لايواء جناح الطيران العراقي في اقامته في مصر ولهذاتم اخلاء المطار من كافه الامور التي تخص القوه الجويه المصريه .

بدأت طائرات النقل العراقيه من نوع انتنوف 12 بعمل رحلات متتاليه الى مصر تنقل خلالهاجميع المواد والتجهيزات الخاصه لطائرات الهنتر لان مثل هذه المواد غير متوفره في مصر لعدم وجود طائرات غربيه لديهم وكذالك ارسال مجموعه من الضباط المهندسين والفنيين وضباط صف وفنيين برتب مختلفه للتهيء لاستقبال السرب عند وصوله استمر هذا الحال لفتره اكثر من شهر.

بعد حصول الحرب في عام1967 مع اسرائيل وضرب الطائرات المصريه على الارض اتخذت القياده المصريه وبالاتفاق مع القياده العراقيه على ان يقوم العراق باستقبال طائرات البادجر المصريه على الارض العراقيه ولحين تحسن الظروف العامه

ولهذا فقد قدمت الطائرات بقياده الطيار محمد حسني مبارك ونزلت في قاعده الوحده الجويه (الشعيبه ) في البصره وبقيت الطائرات لفتره قصيره وبعد عده  ايام غادروا الى

قاعده تموز الجويه ( الحبانيه ) وتواصلوا في القاعده مع اخوانهم الطيارين العراقيين ممن يمارسون الطيران على نفس النوع من الطائرات حيث ان هذه القاعده من اكبر القواعد الجويه العراقيه واللتي كان فيها في ذلك الوقت سربين من اسراب الهنتر وفرع طائرات الهنترلجناح تدريب الطيران المتقدم والذي كنت احد التلاميذ الطيارين فيه للدوره اللتي تسبق الالتحاق بالسرب المقاتل واحد  اسراب الميك 21 وسرب من الطائرات القاصفه الخفيفه نوع ليوشن  وان القاصفات بطبيعتها تحتاج العدد2 طيار وملاح واحد او اثنين  وحسب نوع  الطائره وكذالك مقاتل يجلس في الذيل وهذا يبن كم كان العدد كبيرا من المتواجدين في القاعده من الافراد اللازمين لاعداد وتطيير هذا الكم من الطائرات .

وفي هذا الجو الحميم والجميل عاش العقيد الطيار محمد حسني مبارك مع اخوته من الطيارين العراقيين وكانت له علاقه وطيده مع عدد منهم وخاصه مع امر القاعده الجويه

في الحبانيه العقيد الطيار حميد شعبان وطياري الهنتر والبادجر(tu16  )واستمرت هذه العلاقه لحد الان ولا زال السيد الرئيس يتذكر امر قاعدته حميد شعبان.

وبعد فتره وحسب ما اتذكر ليست بالطويله غادر العقيد حسني مبارك قاعده الحبانيه

عائدا الى مصر ليمسك منصب مدير الكليه الجويه وخلفه عقيد طيار بديل واستمر تواجد السرب المصري في الحبانيه قتره طويله.