اعداد و تجميع : صيدلى \ مايكل برسوم عزمى

حصريا لصفحة و موقع المجموعة 73 مؤرخين

مقدمة :

يعد البحر المتوسط من اقدم المسطحات المائية التى تصارعت حولها الشعوب عبر التاريخ , و قد كان التنافس المصرى و سكان هضبة الاناضول على مختلف اعراقهم و اديانهم محتدما منذ عصر الدولة الفرعونية الحديثة ممثلة فى الحروب بين رمسيس الثانى و الحيثيين مرورا بالغارات البحرية للدولة البيزنطية للثغور و السواحل المصرية فى العصر العربى و الردود المصرية باحتلال جزائر المتوسط لمحاصرة بيزنطة

وانقطعت الصراعات بعد سقوط الدولة البيزنطية حتى الاحتلال العثمانى لمصر الذى لم تشترك فيه القوات البحرية لاي من الدولتين و اندمج الاسطولين فى السلاح البحرى التركى حتى الاحتلال الفرنسى و تلاه حكم محمد على الذى اهتم بفصل دولته الحديثة عن الباب العالى  و دخل فى سلسلة من المعارك الناجحة ضد الاتراك و كاد ان يصل الى ابواب الاستانة لولا

التدخل الاوروبى

و مع تفكك الدولة العثمانية بعد الحرب العالمية الاولى و انكفاء اتاتورك على بناء دولته و نسيان طموحات التوسع قلت

الاحتكاكات بين الدولتين و حلت بينهم علاقات ودية و تبادل تجارى و سياحى كبير حتى تغيرت النبرة التركية للعداء مع الدولة المصرية و تتبنى سياسة التصادم و خصوصا فى التوجيهات الاخيرة لقواتها البحرية مع العلم باهمية شرق المتوسط على ضوء اكتشافات الغاز الجديدة و الحقوق المصرية فى مساحات شاسعة منها على طول مروحة الدلتا حتى السواحل الجنوبية لقبرص 

و لذلك رأيت ان يكون ثانى مواضيع ابحاثى للمجموعة 73 مؤرخين عن البحرية التركية و قوتها المقاتلة الاساسية و ادعوا الله ان يكون مرجعا للهواة و المتخصصين فى الشئون العسكرية بشكل عام و المجال البحرى بشكل خاص

حفظ الله مصر و رد كيد الكائدين

الاسكندرية فى 29 \ 12 \2014

جرى تحديث الارقام و مراجعة البحث فى 11 / 1 / 2016

تمهيد :

تقع تركيا في موقع جغرافي استراتيجي و تشترك في حدود برية و بحرية مع دول أخرى لم ترتبط معها بعلاقات جيدة على

مدى التاريخ، حيث يحدها شمالا البحر الأسود و جورجيا ومن الشرق

أرمينيا و إيران و جنوبا العراق و سوريا و البحر المتوسط و من الغرب اليونان وبلغاريا وبحر ايجه، وبسبب هذا الموقع والظروف السياسية الغير مستقرة في المنطقة كان لبناء القوة العسكرية أولوية عند أصحاب السياسة الساسة الأتراك مما غير من توجهاتهم حتى أصبحت العسكرية جزء لا يتجزأ من ثقافة الشعب التركي، وهي في الحقيقة تعتبر من الموروث التاريخي الذي يمتد لمئات السنين منذ الإمبراطورية العثمانية التي امتدت رقعتها من الأناضول إلى شمال أفريقيا وشرق أوروبا حيث شهدت تلك الفترة نهضة عسكرية مهمة في التاريخ التركي، حيث تميزت الجيوش العثمانية بالتنظيم والانضباطية وتم وضع قواعد للإدارة و القيادة، وما تزال هذه القواعد والأنظمة مستمرة حتى اليوم .ونظراً للقلاقل التي يسببها حزب العمال الكردستاني في جنوب شرق تركيا، ونتيجة لمجاورة دول غير مستقرة مثل سوريا والعراق وإيران كان لبناء قوة عسكرية محترفة أهمية قصوى عند الساسة الأتراك خاصة مع تطور القاعدة التقنية والصناعية والتعليمية الراقية في تركيا، فتحولت عديد من الشركات الصناعية ومراكز الأبحاث والجامعات الكبرى جزءًا من نشاطاتها وأبحاثها إلى خدمة القطاع الدفاعي لتحقيق خطة وطنية تركية، بتقليل الاعتماد على الطرف الأجنبي في شراء المعدات العسكرية ذات التقنية العالية، خاصة بعد قطع العلاقات مع إسرائيل إبان العدوان على غزة وما تسبب عنها من خسائر بعشرات الملايين من الدولارات، نظرا لتوقف الدعم الفني من إسرائيل للمعدات التي كانت قد اشترتها تركيا من شركات إسرائيلية، خاصة ما يتعلق بمنظومات الطائرات بدون طيار، وبحلول العام 2011م تمكنت تركيا من الوصول لإنتاج حوالي 50% من متطلباتها العسكرية محلياً.

الاهمية الجيوستراتيجية للموقع و الامكانيات التركية :

1- صلاحية الاجواء و المياة لكافة العمليات العسكرية الاستراتيجية معظم اوقات السنة

2- تحكم تركيا فى مضايق البسفور و الدردنيل و بالتالى حركة المواصلات من البحر الاسود للبحر المتوسط 

3- شبكة مواصلات متسعة و مترابطة و عدد كبير من القواعد العسكرية و البحرية و المطارات مما يسمح بالمناورة بالقوات بين الجبهات

4- توافر النفط نسبيا مما يسمح بامداد القوات باحتياجاتها

5- وجود عدد مناسب من القواعد البحرية على الشواطئ التركية و بذلك تتوافر قابلية حشد السفن و الاعداد لكافة اشكال العمليات البحرية على طول السواحل التركية  

اما الإستراتيجية البحرية التركية تهدف إلى التالي:

الوقوف في وجه النفوذ اليوناني في بحر إيجه وجزيرة قبرص وتحويله إلى صالح تركياتأمين خطوط مواصلاتها البحرية بما يحقق مصالحها مع دول المنطقة

اشتراكها مع باقي دول حلف شمال الأطلسي في تحقيق الاستراتيجيه البحرية للحلف المتمثلة بالنقاط التالية

- منع الحرب ضمن دول الحلف- الحضور والمراقبة- الاشتراك في إدارة الأزمات. دعم العمليات البحرية والجوية- السيطرة البحرية- تطبيق القوة البحرية المتعددة الجنسيات

 حرية البحار- الأمن المضاد (امن رد الفعل).
تستثمر تركيا الأهمية الجيو-ستراتيجية لموقعها الجغرافي من خلال ارتباطها بحلف الأطلسي وقيامها بعلاقات اقتصادية واسعة مع دول المنطقة، وخاصة مع الجمهوريات التي استقلت عن الاتحاد السوفيتي السابق ولا تملك شواطئ بحرية، مما جعل لاستراتيجيتها في المتوسط أبعاداً جديدة تهدف من خلالها القيام بدور بحري إقليمي ليتم استثماره لمصالحها، إلا أنها لا تخرج عن إطار الإستراتيجية البحرية الأميركية التي أخذت في الحسبان ضعف ارتباط الإستراتيجية البحرية اليونانية

بالحلف، وتوجه فرنسا إلى رسم سياسة مستقلة في المتوسط

تنظيم البحرية التركية :

القوات البحرية التركية تحتل المرتبة 22 عالميا من حيث القدرات التسليحية، إذ تمتلك وفقا لآخر إحصاء رسمي، 115 سفينة حربية، و16 فرقاطة، ، و14 غواصة، 50 سفينة خفر سواحل، 72 زورق صواريخ , 8 كورفيتات، بالإضافة إلى 20 سفينة مضادة للألغام (كاسحات) و طيران للبحرية يشمل 50 طائرة ما بين الهليكوبتر و طائرات الاستطلاع البحرى

يعمل بها حسب احصاء عام 2013 (48000 فرد) , يمثل المجندون منهم 70%

تتكون البحرية التركية من ثلاث قيادات للعمليات :

قيادة المنطقة الشمالية البحرية و مقرها اسطانبول

قيادة المنطقة الجنوبية البحرية و مقرها ازمير

قيادة التدريب و مقرها اسطنبول

قيادة الاسطول و هى اكبر مكونات السلاح البحرى و تتضمن : قيادة الحرب , قيادة اسطول الغواصات , قيادة وحدات الالغام , قيادة وحدات الانزال , قيادة الدعم اللوجيستى , قيادة طيران البحرية

و هناك تقسيم حسب المناطق الجغرافية :

قيادة البحر الاسود و مقرها ارجيلى

قيادة بحر ايجة و مقرها ازمير

قيادة المضايق و مقرها اسطنبول و كانكال

قيادة المتوسط و مقرها ميرسين

تمتلك تركيا سلاح لمشاة البحرية و وحدتين من القوات الخاصة كالتالى :

قيادة لواء مشاة البحرية و الانزال البرمائى

قيادة مجموعات الهجوم التحتمائى SAT

قيادة مجموعات الدفاع التحتمائى SAS

(الصورة : خريطة بالقواعد البحرية التركية و اسماء الوحدات المتمركزة فيها )

و هنا يبدأ الموضوع عن الوحدات الرئيسية المقاتلة فى البحرية التركية

نبدأ بالفرقاطات :

بعدد 16 فرقاطة تنقسم اللى 3 فئات :

1- Barbaros-class :

هى الاحدث فى الترسانة البحرية التركية بعدد 4 فرقاطة و تعد تتطوير فى الحجم و السرعة للفئة Yavuz-class frigates نظرا لوجود المحرك Combined diesel or gas (CODOG).....و هو عبارة عن محرك ديزل للسرعات المنخفضة و محرك بالغاز للسرعات العالية

ثم تصنيع اول قطعتين على اساس الطراز (MEKO 200 TN Track II-A) الالمانى

ثم تم تصنع ثانى قطعتين على طراز (MEKO 200 TN Track II-B) , و اللذى يختلف فى استبدال نظام الدفاع الجوى Sea Sparrow بالنظام Mk.41 VLS القادر على اطلاق صواريخ سى سبارو المطورة ESSM

و جارى تحديت الفرقاطتين الاقدم لنفس المعيار

صنعت فرقاطين من هذا الطراز فى هامبورج بالمانيا و الفرقاطين الاخريتين فى تركيا بمساعدة المانية

يعيب الفرقاطات التركية عموما انها قديمة العهد , فاول فرقاطة من الفئة الاكثر حداثة برباروسا دخلت اخرها الخدمة عام 1997 

مواصفات الفرقاطة :

الفئة : Barbaros, MEKO 200 TN-II

الشركة المصنعة : Blohm + Voss

Gölcük Naval Shipyard

الفئات الفرعية : Salih Reis-class

الازاحة : 3,100 tons standard

3,350 tons full load

الطول : 116.7 metres (383 ft) (F244, F245)
118.0 metres (387.1 ft) (F246, F247)

العرض : 14.8 metres

الغاطس : 4.25 metres

المحرك : 2 shaft CODOG, controllable pitch propellers ,

2 General Electric LM-2500 gas turbines 60,000 hp

2 MTU 20V 1163 diesel-engines, 13,060 hp (9,740 kW)

السرعة : 32 knots (59 km/h; 37 mph) on gas turbine

22 knots (41 km/h; 25 mph) on diesel only

المدى : 4,100 nautical miles (7,600 km; 4,700 mi) at 18 knots (33 km/h; 21 mph)

الطاقم : 24 ضابط و 156 مجند

نظم معالجة البيانات : Radar

Decca 2040 BT

AWS-9

HSA D08

HSA STIR -24, HSA STIR 18

Sonar

SQS-56

الحرب الاليكترونية و التضليل : Racal Cutlass, Racal Scorpion, Mk 36 decoy

التسليح : 2 × Mk 141 quad-pack Launcher for 8 × RGM-84 Harpoon

1 × Mk 41 Mod 8 VLS[1] for 16 × RIM-162 ESSM Sea Sparrow PDMS (SAM)

1 × 5 inch /54 gun

3 × Oerlikon Contraves Sea Zenith 25mm CIWS gun systems

2 × Mark 32 Surface Vessel Torpedo Tube sets

الهليكوبتر المحمولة على السطح : 1 × S-70B Seahawk or AB 212 ASW helicopters

تسهيلات اضافية للطيران : هنجر و منصة طيران

الفرقاطات من الفئة Yavuz-class :

 اقدم عهدا (احدثها دخل الخدمة عام 1987 )

بعدد 4 فرقاطة و تم تصنيع النصف فى المانيا و النصف الاخر فى تركيا بمعونة المانية على الطراز MEKO 200 TN

ابطأ فى الحركة و اصغر فى الحجم نظرا لاعتمادها على محرك الديزل فقط

و جارى تحديثها بمعدات حرب اليكترونية تركية الصنع

الفرقاطات من الطراز Gabya class :

هى عبارة عن تحديث مكثف لعدد 8 فرقاطة مستعملة امريكية الصنع من الطراز -Oliver Hazard Perry class .....و دورها الرئيسى العمل فى الدفاع الجوى مع امكانية اسنخدامها كفرقاطة متعددة الادوار

شمل التحديث :

1- نظام GENESIS للتحكم و السيطرة و هو انتاج مشترك بين البحرية التركية و شركة Havelsan للالكترونيات و تم تحديث اخر الفرقاطات به عام 2011 

2- زيادة  الوحدات من نظام الاطلاق Mk-41 VLS لعدد 8 و المخصصة لاطلاق صواريخ ESSM (سى سبارو المحسنة )

3- تركيب رادار احدث للكشف الجوى  SMART-S Mk2 3D air search radar

4- التزويد بسونار احدث

5- تعديل سطح الفرقاطة ليمكنها من استقبال مروحية S-70B Seahawk

تعاب على الفرقاطات انها كانت مستعملة لفترة لدى البحرية الامريكية و لذلك فهى الاقدم و الاكثر استهلاكا بين الفرقاطات التركية

مواصفات الفرقاطة :

الازاحة : 4100 طن بكامل الحمولة

الطول : 135.5 متر

العرض : 13.7 متر

الغاطس : 6.7 متر

نظام الدفع : 2 × GE LM 2500 gas turbines, 41,000 hp (31 MW)

1 propeller and 2 × bow thrusters

السرعة : 30 عقدة

المدى : 5000 ميل بحرى على سرعة 18 عقدة

الطاقم : 222

نظم معالجة المعلومات : GENESIS (Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi)[1]

Search radar: SMART-S Mk2[2]

التسليح : 1 × Mk 15 Phalanx CIWS

1 × Oto Melara 76mm DP gun

8 × Harpoon SSM

32 × SM-1 MR SAM

32 × ESSM launched from Mk-41 VLS[3] (4 ESSM missiles per MK-41 cell through the use of MK25 Quadpack canisters, total of 8 cells)[4]

امكانية حمل مروحيات : 1 × S-70B Seahawk or AB-212 (ASW/ASuW/EW)

ثانيا سلاح الغواصات :

تعتمد البحرية التركية بشكل كامل على الغواصات الالمانية من الطراز Type 209 بعدد 13 غواصة و بذلك فهى اكبر مستخدم لهذا الطراز عالميا

فهى تمتلك 5 غواصات من الطراز القديم  Type 209/1200  تحت اسم Ay Class  و تعتزم تتطوير اثنين بشكل محدود و احالة الباقى للتقاعد و استبدالهم بالطراز الاحدث Type 214

و يتوزع المتبقى بعدد 4 غواصة من الطراز Type209T1/1400 تحت اسم Preveze-class, و 4 غواصة من الطراز Type209T2/1400 تحت اسم Gür-class , و يتميز هذا الطراز عن سابقه بامكانية حمله 14 صاروخ هاربون نسخة الغواصات بالاضافة للطوربيدات الثقيلة من نوع Mk48 ADCAP Mod6 AT

Type 209 يعتبر قديم نسبيا لانه صنع لاستبدال الغواصات من حقبة الحرب العالمية الثانية, احدث فيه الكثير من التعديلات من الشركة المصنعة لملائمة عدد كبير من المستوردين فتغير الطول و المساحة الداخلية و نظام التكييف و الاليكترونيات و التسليح ما بين الطوربيدات الخفيفة و الثقيلة و الصواريخ الهاربون و حمل الالغام.

تتميز النسخة التركية بامكانية اطلاق صواريخ هاربون ( نسخة الغواصات ) بالاضافة الى تسليحها الاساسى من الطوربيدات (8 انابيب اطلاق بعدد 14 طوربيد )

و يتوقع ان تحاول البحرية التركية انتاج الغواصات فى احواضها المحلية بشركة Gölcük Naval Shipyard بنسبة 80% مكون تركى

الطراز  Type209/1500:

الازاحة : 18100 طن فى حالة الغطس

الطول: 64.4 متر

العرض : 6.5 متر

الغاطس : 6.2 متر

الدفع : Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6100 shp

السرعة : 11.5 عقدة على السطح , 22.5 عقدة فى حالة الغطس

المدى : 11000 Nautical miles (nmi) at 10 knots, surfaced,

(20,000 km at 20 km/h);

8,000 nmi at 10 knots, snorkeling,

(15,000 km at 20 km/h);

400 nmi at 4 knots, submerged

(740 km at 7 km/h)

العمق فى الاختبارات : 500 متر

الطاقم : 36

التسليح : 8 x 21-inch (533 mm) torpedo tubes,

14 torpedoes; optional UGM-84 Harpoon integration

ثالثا الكورفيت :

يلاحظ نشاط تركى كبير فى مجال تصنيع الكورفيت تحت ما يسمى بالمشروع (MİLGEM project ) او السفينة المحلية , و يهدف لصناعة كورفيت تركى بالكامل فى المرحلة الاولى , ثم بناء فرقاطات على نفس الاساس كمرحلة ثانية

الكورفيت المصنع طبق هذا المشروع يطلق عليه (Ada class ) , و توجد النية لبناء 8 كورفيت منه فى الاحواض التركية و 4 فرقاطات كمرحلة لاحقة تحت اسم (TF-100class )  , تم الانتهاء من 2 كورفيت فقط و اوقف المشروع نظرا لاعتراض  شركات بناء السفن التركية على اسناد المشورع باللأمر المباشر لاحد الشركات

مهام الكورفيت هى مكافحة الغواصات مع القابلية لعمل دوريات فى اعالى البحارو يمكن اعتباره متعدد المهام و مصمم للعمل فى شرق المتوسط و جزر بحر ايجة  , و يتميز بالخواص الشبحية و انخفاض البصمات الرادارية و الصوتية و الحرارية و يعتبر نسخة مصغرة عن الكورفيت الماليزى (Formidable) مع فارق الاليكترونيات و التسليح للكورفيت التركى

رسميا طلبت باكستان 4 كورفيت و اندونيسيا 2 كورفيت من هذا الطراز فى الفترة المقبلة 

المواصفات :

المهمة : اعمال الدورية و مكافحة الغواصات

النوع : كورفيت

الازاحة : 2400 طن

الطول : 99.56 متر

العرض : 14.40 متر

الغاطس : 3.90 متر

المحركات : Main: 31,640 kW CODAG

Aux: 4 x 588 kW

الدفع : 1 gas turbine, 2 diesels, 2 shafts

السرعة : سرعة معتدلة 15 عقدة و على اقصى سرعة 30 عقدة

المدى : 3500 ميل بحرى على سرعة 15 عقدة

فترة البقاء متواصل فى عرض البحر : 21 يوم مع توافر الامداد و 10 على قدراته الذاتية فقط

قابلية حمل سفن انزال : زورقين قابلين للنفخ

الطاقم : 93 متضمن اطقم الطيران

نظم الاستشعار و معالجة المعلومات : Combat Management System: G-MSYS (GENESIS MİLGEM Savaş Yönetim Sistemi)
Search radar: SMART-S Mk2
Weapon control: STING EO Mk2
Sonar: TBT-01 Yakamoz
Communication: SatCom, GPS, LAN, ECDIS/WECDIS, Link 11/16
Navigation: ECPINS-W, ALPER LPI
IPMS: UniMACS 3000

Others: X-Band radar, Fire Control Radar

الحرب الايكترونية و الخداع : SIGINT: ARES-2N
Others: Laser/RF systems, ASW jammers, DG, SSTD

التسليح : Guns:

• 1 x 76 mm OtoMelara Super Rapid (retractable for lower radar cross section, guidance by fire control radar and electro-optical systems), A position
• 2 x 12.7 mm Aselsan STAMP Stabilized Machine Gun Platform (guidance by Laser/IR/TV and electro-optical systems, automatic and manual modes), B position

Anti-surface missiles:

• 8 x Harpoon

Anti-aircraft missiles:

• 21 x RAM (PDMS)
• Mk.41 VLS for ESSM (TF-100class)

Torpedoes:

• 2 x 324 mm Mk.32 triple launchersfor Mk.46torpedoes

Torpedo Defence System:

• Sea Sentor Surface Ship Torpedo Defense System

• امكانية حمل طائرات : S-70B Seahawk ASW helicopters
• طائرات دون طيار

تسهيلات جوية : مساحة تخزين الاسلحة و 20 طن من وقود الطائرات , نظم اعادة التزويد الطائرات بالوقود اثناء التحليق و امكانيات صيانة 

 الكورفيت من طراز Burak-class :

عبارة عن 6 قطع كانت تخدم فى الاسطول الفرنسى حتى بيعت لتركيا عام 2000 و ما زال يخدم فى الاسطول الفرنسى 10 قطع من هذا الطراز تحت اسم D'Estienne d'Orves class A69 type Avisocorvettes

تخطط البحرية التركية لاستبادل هذه القطع بالكورفيت تركى الصنع Ada class

مهمة الكورفيت الاساسية هى مكافحة الغواصات و يمكن استخدانه فى مهام المراقبة , مرافقة القوافل البحث و الانقاذ و هو اول قطع مزودة بالصاروخ الاكسوسيت تدخل البحرية التركية

المواصفات :

الازاحة : 1325 طن

الطول: 80.52 متر

العرض : 10.2متر

الغاطس : 3.42 متر

نظام الدفع : 2 × SEMT-Pielstick 12PC2V400 diesels, 12,000 hp (8.95 MW)

السرعة : 23 عقدة

نظام الرادار : Radars: 1226, navigation; DRBV 51A air/surface search; DRBC 32E fire control
Sonars: DUBA 25 search/attack

المدى : 4500 ميل بحرى على سرعة 15 عقدة

الطاقم : 90 فرد

التسليح : 4 × Exocet SSM; 1 × 100mm/55 gun; 2 × 20mm guns; 4 × L5 torpedoes; 1 × 375mm 6 barrel ASW A/S mortars

رابعا زوارق الصواريخ :

تمتلك تركيا 5 طرازات من زوارق الصواريخ , و كلهم تصميم المانى لشركة Lürssen Werft و صناعة تركية

الطراز الاحدث Kılıç Class, بعدد 9 قطع على طرازين 1 و 2 . يختلف فى امتلاكه خواص شبحية و تصنفه الشركة المصممة على انه كورفيت و يمكنه الابحار فى مياة عاصفة حتى درجة 5

المواصفات :

الازاحة : 552 طن

الطول : 62.4 متر

العرض : 8.6 متر

الغاطس : 2.82 متر 

نظام الدفع : 4 × MTUdiesel engines
15,120 bhp (11.27 MW)
4 shafts

السرعة : 40 عقدة

المدي : 1050 ميل بحرى على 30 عقدة

الطاقم : 45 منهم 7 ضباط

نظم تحليل المعلومات : MW-08 3D search radar
STING-EO fire control radar
SCOUT/KH1007 navigation radar

الحرب الاليكترونية و الخداع : Cutlass 1C intercept ESM

SRBOC

التسليح : • 8 × HarpoonSSM
• 1 × Oto Melara 76 mm (3 in) gun
• 1 × dual 40 mm (1.6 in) AA gun
• 2 × 7.62 mm calibermachine guns

بينما تتشابه الثلاث طرازات التالية  بفروق طفيفة :

الاقدم : Doğan Class, بعدد 8 قطع , دخلت اخر قطعة هذا الطراز عام 1981 و جرى تحديثها بنظام TACTICOS للسيطرة و التحكم و نظام التحكم فى النيران الكهرو بصرى  LIOD Mk.2 اثناء عمرة منتصف مدة الاستخدام

يليه : Rüzgar class , بعدد 4 قطعدخلت اخر قطعة عام 1988 و لا يختلف عن سابقه الا فى خفة الوزن و زيادة السرعة

و اخر نسخة : YıldızClass , بعدد 2 قطعة و دخلت اخرهم عام 1997 و لا يختلف الا فى اضافة نظام (STACOS) للتحكم و السيطرة الاحدث عهدا من سابقه و بعض الحساسات

و هنا المواصفات ستكون للطراز الاحدث YıldızClass:

الازاحة : 440 طن

الطول : 57.8 متر

العرض : 7.6 متر

الغاطس : 2.7 متر

نظام الدفع : 4 × MTU 16V956TB91 diesel engines
15,120 hp (11,275 kW)
4 shafts

السرعة : 38 عقدة

المدى : 1050 ميل بحرى على سرعة 30 عقدة

الطاقم : 45

نظم الاستشعار و الرادار : AWS 6 Dolphin air & surface search radar
TMX-CW fire control radar
LIOD Mk.2 fire control radar
KH1007 navigation radar

التسليح : • 8 × HarpoonSSM
• 1 × Oto Melara 76 mm (3 in) gun
• 1 × dual 35 mm (1.4 in) AA gun
• 2 × 7.62 mm calibermachine guns

و اخر طرازات زوارق الصواريخ و الاقدم على الاطلاق Kartal class بعدد 2 قطع و هو مبنى على طراز الزورق الالمانى Zobel Class و الاختلاف فى حمل الزورق التركى للصواريخ و الطوربيدات معا على عكس الطراز الالمانى

و هذا الطراز يحمل الصواريخ سطح سطح من طراز (Penguin Mk.2 SSM ) نرويجية الصنع , وهنا نلاحظ امتلاك البحرية التركية لثلاث انواع من الصواريخ السطح سطح من ثلاث دول مختلفة (الهاربون الامريكى , الاكسوسيت الفرنسى و البنجوين النرويجى )

المواصفات :

الازاحة : 209 طن

الطول : 42.5 متر

العرض: 7 متر

الغاطس : 2.4 متر

نظام الدفع : 4 × Mercedes-Benz diesel engines
12,000 hp (8.9 MW)
4 shafts

السرعة : 42 عقدة

المدى : 700 ميل بحرى على سرعة 35 عقدة

الطاقم : 39

نظم الاستشعار : Decca 1226 navigation radar

التسليح : • 2 × quad Penguin Mk.2SSMlaunchers
• 2 × Bofors 40 mmautocannon
• 2 × single G-7A 21 in (533 mm) torpedo launchers
• 4 × Mines

و قد قررت ان يتم تناول سفن الدورية الساحلية و كسح الالغام و سفن الانزال و الوحدات المعاونة فى موضوع مستقل اصغر حجما نظرا لما تمثلة من خطر طفيف فى العمليات بعيدة المدى

اما عن طيران البحرية فتمتلك تركيا 50 طائرة :

 33 هليكوبتر لاعمال الاستطلاع من على اسطح الفرقاطات و مكافحة الغواصات (Agusta-Bell AB-212 ASW , Sikorsky S-70B-28 Seahawk )

8 طائرة ثابتة الجناح من استطلاع بحرى (CASA CN-235 , ATR 72 MPA ) و تدريب (SOCATA TB family )

مشاريع تركية مستقبلية :

1- المشروع MILGEM project و قد تناولناه بالبحث فى فصل الكورفيت

2- نية شراء الغواصات الالمانية من الطراز 214Type لحلول مكان الغواصات الاقدم عهدا

3- بناء فرقاطات دفاع جوى من الطراز TF 2000 بعدد 8 قطع

4- شراء حاملة للمروحيات على نمط الحاملة الاسبانية خوان كارلوس

5- اضافة غواصة مصممة لعمليات الانقاذ و سفينة تانكر للامداد بالوقود

ملاحظات هامة :

1- عانت البحرية التركية من موجة اقالات لعدد كبير من ضباطها و افرادها فى قضايا سياسية و تبعها موجه تشوية و اهمال للسلاح البحرى عامة

2- بعد استباب الاوضاع , رأت تركيا تتطوير السلاح البحرى لمواجهة البحرية اليونانية المتفوقة و ذات الخبرة العالية

3- العدد الاكبر من السفن التركية مصممة للعمليات قرب الساحل بين الجزر و المضايق نظرا لاعتبارها اليونان العدو الاول و يفصل بينهم ارخبيل جزر بحر ايجة

4- فى الفترة الاخيرة ابدت تركيا طموحات بعيدة تماما عن عداوتها التقليدية مع اليونان , فهى تخطط لشراء حاملة مروحيات متعددة المهام مصممة لعمليات الانزال و عدد كبير من الغواصات و الاهتمام بالفرقاطات الاكبر حجما من الفئة برباروسا . مما يثير الشكوك فى نيتها توجيه عملياتها لمسارح ابعد من شواطئ اليونان و يعزز هذا الشك الطلب التركى فى فرض منطقة عازلة داخل الاراضى السورية حتى ميناء اللاذقية و التراشق بالتصريحات بينها و بين مصر 

5- تمتلك تركيا القدرة على صناعة السفن و الغواصات بشرط المساعدة التكنولوجية و الخبرة الخارجية و تخطط  لتقليل الشراء من الدول الاجنبية على اقل ما يمكن حتى الوصول للاكتفاء الذاتى بحسب تصريحات سابقة لرئيس الوزراء رجب طيب اردوغان

6- منذ انهاء البحث فى اواخر 2014 , تتطورت الاحداث بعد اسقاط تركيا للطائرة الحربية الروسية و نعتقد ان الاسطول التركى متوجه لمرحلة من الحرب الباردة و محاولات بسط العضلات مع الاسطول الروسى فى كل من البحر الاسود و المتوسط و ان استبعدت المواجهة المباشرة بعد ترجيحها فترة من الزمن و لكن وجود عدد كبير من الوحدات الروسية فى المتوسط و بحر ايجه قد اعاق بشكل كبير الهيمنة التركية على تلك المناطق و جعل وحداتها فى حالة رصد و توتر مستمر  

نهاية البحث